特急仕業

2009年8月19日日常

午前中はひたすら時刻表からダイヤグラムを起こす。撮影行の行程を決定するには、この作業は欠かせないわけです。上下線を一望し、線の間隔で時間が読めるという図の威力。夕方は個別指導でした。

写真：EF66 50＠下関
ブルトレ牽引・・・栄光の運用。

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